XJR 400 R  マフラー 

      マフラー純正1     マフラー純正2
         交換前の純正マフラー




  マフラー1 マフラー2
    交換したばかりのマフラー


 ビキニカウルより安かった、安物のマフラーです。安いといっても、それなりにはしますが、
XJR用で材質カーボンの中では最安価レベルの物だと思います。質もそれほどよくなく、
カーボンの端は、バリが立ってます。当然、音の変化を楽しむ程度の性能で、パワーアップはしません。
逆に若干とろくなってます。買ったばかり・・・。

なんといっても許せないのは、リヤサスに干渉している点です。いくら思いっきり逃がしてボルトを
締めても、スペーサー等入れたりしても、マフラーがリヤサスに常に接していて、こすれています。おかげでサスの塗装が取れてきてます。
XJR用のアップマフラーは大抵こうなっているのでしょうか?

マフラー交換から一周間、こすれたまま乗ってたのですが、ブレーキとかで車体が沈むたびにマフラーからゴワンゴワンこすれる音が聞こえてきて、手でさわると明らかにマフラーのつつがけづられているのがわかったので、ワッシャー何枚かをスペーサー代わりにして何とか、干渉を無くしました。強引に手でマフラーとサスの間に隙間をあけて、ボルトで固定してので、パイプ部分にはかなりの負荷がかかって、歪みの原因になってるかもしれませんが・・・。 値段は安いですが、音はかなり気持ちよかったです。400CCバイクで全開で走る事がおおかったのでよけいそう感じたかもしれません。マフラー付いた状態でバイクと一緒に売ってしまいました。(FZS1000購入時の下取り)

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